Ремонт DSG от 15 000 ₽
Диагностика DSG от 1 500 ₽

В АКПП Центре в Нижнем Новгороде мы специализируемся на ремонте преселективных коробок передач (DSG) Volkswagen, Audi, Skoda, Seat и других марок.
Проводим быструю и точную диагностику, предлагаем доступные цены и даем гарантию на все работы. Устраняем толчки, рывки, пинки при переключении, потерю тяги и другие типичные неисправности DSG.
Получить консультацию мастера по DSG через 1 минуту
Оставьте имя и телефон и получите консультацию мастера по DSG через 1 минуту
Преимущества ремонта DSG в АКПП Центре
Почему стоит доверить ремонт коробки DSG нам?
DSG — это современная роботизированная коробка передач, которая обеспечивает быстрое переключение скоростей и отличную динамику. Однако её сложная мехатронная система требует особой точности и высокой квалификации мастеров.
В автосервисе «Плюс АКПП» в Нижнем Новгороде мы специализируемся на ремонте и диагностике преселективных коробок DSG для автомобилей Volkswagen, Skoda, Audi и других марок.
Получить консультацию мастера по DSG
Введите телефон и получите консультацию мастера через 1 минуту
Фото нашего автосервиса
Ремонт и диагностика DSG, DSG6, DSG7 в Нижнем Новгороде: вернем плавность хода вашему авто
Роботизированные коробки передач DSG (Direct-Shift Gearbox) — это технологичное решение для динамичной и экономичной езды. Однако сложная конструкция, включающая двойное сцепление и мехатронный модуль, требует квалифицированного обслуживания и ремонта при возникновении неисправностей.
Автосервис «Плюс АКПП» в Нижнем Новгороде специализируется на профессиональном ремонте и диагностике коробок DSG, включая популярные 6-ступенчатые (DSG6) и 7-ступенчатые (DSG7) версии. Мы выполняем полный спектр работ: от замены сцепления и ремонта мехатроника до комплексного восстановления коробки передач.
Типичные проблемы коробок DSG и их признаки:
  • Толчки, рывки при переключениях. Основная причина — износ фрикционов двойного сцепления, требующий его замены.
  • Провалы, потеря тяги. Часто связаны с неисправностями мехатроника (гидроблока управления) или утечками давления.
  • Вибрация на старте и низких передачах. Яркий симптом изношенного сцепления DSG.
  • Переход в аварийный режим, ошибки на панели. Электроника блокирует коробку из-за сбоев в мехатронике, датчиках или самом блоке управления.
  • Шум, гул при работе. Могут указывать на проблемы с подшипниками, дифференциалом или шестернями.
В «Плюс АКПП» мы начинаем с углубленной компьютерной диагностики DSG с помощью профессионального оборудования, что позволяет точно определить причину — будь то механический износ сцепления или электронная неисправность мехатроника.
Наши ключевые услуги по DSG:
  1. Диагностика DSG. Компьютерное сканирование, анализ данных, тест-драйв для точной оценки состояния коробки.
  2. Замена сцепления DSG. Замена пакетов двойного сцепления на оригинальные или сертифицированные аналоги с обязательной адаптацией.
  3. Ремонт и замена мехатроника. Восстановление гидроблока (соленоиды, датчики, плата управления) или его замена с последующим программированием.
  4. Капитальный ремонт DSG. Полная разборка, дефектовка, замена изношенных компонентов (шестерни, подшипники, сальники) и сборка.
  5. Аппаратная замена масла в DSG. Профессиональная замена масла и фильтров в преселективных коробках.
Почему выбирают «Плюс АКПП» для ремонта DSG?
  • Специализация на преселективных КПП. Имеем большой опыт работы с DSG6 (DQ250) и DSG7 (DQ200, DQ500) на автомобилях VAG: Volkswagen, Skoda, Audi, Seat.
  • Ремонт мехатроника. Восстанавливаем гидроблоки, а не просто меняем на новые, что часто экономит бюджет клиента.
  • Прозрачная цена. Стоимость зависит от объема работ: от замены сцепления DSG до капитального ремонта. После диагностики вы получите четкий план и смету.
  • Гарантия на работы и запчасти. Предоставляем гарантию на все виды ремонта, включая ремонт мехатроника и замену сцепления.
  • Бесплатная диагностика при согласии на ремонт в нашем сервисе.
Примеры работ:
  • Для Skoda Octavia, Volkswagen Golf с DSG7 (DQ200): Частая задача — замена сцепления и/или ремонт мехатроника при толчках.
  • Для Volkswagen Tiguan, Passat с DSG6 (DQ250): Капитальный ремонт при износе механической части, замена масла и фильтров.
  • Для Audi A4, Skoda Superb с DSG7 (DQ500): Диагностика и устранение рывков, ремонт гидроблока.
Как продлить жизнь коробке DSG?
  • Своевременно меняйте масло (в мокрых DSG) согласно регламенту.
  • Избегайте агрессивной езды в пробках (режим «старт-стоп»).
  • При первых признаках неполадок обращайтесь за диагностикой.
Доверьте ремонт вашей DSG-коробки профессионалам в Нижнем Новгороде. В автосервисе «Плюс АКПП» мы используем современное оборудование, оригинальные запчасти и даем гарантию. Запишитесь на бесплатную диагностику DSG по телефону уже сегодня
Стоимость ремонтных работ
Точная стоимость рассчитывается в зависимости от марки и модели автомобиля
СНЯТЬ ПОСТАВИТЬ АКПП
от 5 000 ₽
Стоимость работы при комплексном ремонте АКПП
РЕМОНТ АКПП
от 12 000 ₽
Без учета стоимости запчастей
Бесплатная диагностика при ремонте. Без ремонта 1000 ₽
Ремонт DSG
от 12 000 ₽
В наличии оригинальные сцепления DSG 6, DSG 7
Ремонт вариаторов (CVT)  на все виды авто
ЧАСТИЧНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА
от 2 500 ₽
Стоимость литра масла от 850 ₽
АППАРАТНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА
от 4 000 ₽
Стоимость масла не входит в работу
ЭВАКУАТОР
0 ₽
Бесплатный эвакуатор в пределах города при ремонте АКПП
Замена АКПП
от 8 000 ₽
Стоимость при установке нашей АКПП
Ремонт коробок передач
от 12 000 ₽
Ремонт всех видов автоматических трансмиссий
Получить консультацию мастера по DSG
Введите телефон и получите консультацию мастера через 1 минуту
Карта проезда в АКПП Центр
Контакты АКПП Центра
В ведите имя и телефон, мы перезвоним в течении 1-ой минуты
и проконсультируем по возможным неисправностям DSG
Телефон: 8 (831) 231-21-07
Адреса СТО в Нижнем Новгороде:
Нижний Новгород
Московское шоссе 304 а, корпус 1
Напишите нам сейчас Telegram
VK
Phone
WhatsApp
Abarth
AC
Acura
Adler
Aito
Aixam
Alfa Romeo
Alpina
Alpine
Ambertruck
Arcfox
Aro
Asia
Aston Martin
Audi
Aurus
Austin
Avatr
BAIC
Bajaj
Baltijas Dzips
Baojun
BAW
Belgee
Bentley
BMW
Brilliance
Bugatti
Buick
BYD
Cadillac
Chana
Changan
Changfeng
CHERY
Chevrolet
Chrysler
Ciimo (Dongfeng-Honda)
Citroen
Coda
Cupra
Dacia
Dadi
Daewoo
Daihatsu
Daimler
Datsun
Dayun
Delage
DeLorean
Denza
Derways
Dodge
Dongfeng
Doninvest
Donkervoort
DS
DW Hower
Eagle
Enovate (Enoreve)
  • Everus
Evolute
Excalibur
EXEED
Facel Vega
FAW
Ferrari
Fiat
Fisker
Ford
Forthing
Foton
FSO
GAC
GAC Aion
GAC Trumpchi
Geely
Genesis
Geo
GMC
Great Wall
Hafei
Haima
Haval
Hawtai
HiPhi
Honda
Hongqi
Hozon
HuangHai
Hudson
Hummer
Hyundai
iCar
IM Motors (Zhiji)
Ineos
Infiniti
Innocenti
Iran Khodro
Isuzu
JAC
Jaecoo
Jaguar
Jeep
Jetour
Jetta
Jidu
Jinbei
JMC
Kaiyi
Kawei
KG Mobility
Kia
Knewstar
Lada (ВАЗ)
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Landwind
Leapmotor
LEVC
Lexus
Liebao Motor
  • Lifan
Lincoln
Livan
LiXiang
Lotus
Lucid
Luxeed
Luxgen
Lynk & Co
M-Hero
Mahindra
Maple
Maserati
Maxus
Maybach
Mazda
McLaren
Mercedes-Benz
Mercury
Metrocab
MG
Mini
Mitsubishi
Mitsuoka
Morgan
Nevo
Nio
Nissan
Oldsmobile
OMODA
Opel
Ora
Oshan
Oting
Packard
Pagani
Peugeot
Plymouth
Polar Stone (Jishi)
Polestar
Pontiac
Porsche
Proton
Puch
Qingling
Qoros
Ram
Ravon
Renault
Renault Samsung
Rising Auto
Rivian
Roewe
Rolls-Royce
Rover
Rox
Saab
Sandstorm
Saturn
Scion
SEAT
Seres
  • ShuangHuan
Simca
Skoda
Skywell
Skyworth
Smart
Solaris
Sollers
Soueast
SsangYong
Stelato
Steyr
Subaru
Suzuki
SWM
Tank
Tata
Tatra
Tesla
Tianma
Tianye
Tofas
Toyota
Trabant
Triumph
TVR
Vauxhall
Venucia
VGV
Volkswagen
Volvo
Vortex
Voyah
Wanderer
Wartburg
Weltmeister
Wey
Willys
Wuling
Xcite
Xiaomi
Xin Kai
Xpeng
Yema
Yulon
Zeekr
Zotye
Амберавто
ГАЗ
ЗАЗ
ЗИЛ
ЗиС
Иж
Канонир
Комбат
ЛуАЗ
Москвич
СМЗ
Спортивные авто и реплики
ТагАЗ
  • УАЗ
Made on
Tilda